레이 배터리 80L 업그레이드 후기, 모닝 배터리 트레이 37150-1Y100 장착 DIY

레이 배터리 80L 업그레이드 후기, 모닝 배터리 트레이 37150-1Y100 장착 DIY

"이포스팅은 알리익스프레스 어필리에이트 활동의 일환으로 일정액의 수수료를 받습니다."

레이를 오래 타다 보면 한 번쯤은 배터리 문제를 신경 쓰게 됩니다. 저 역시 장기주차가 잦은 편이고, 방전 방지를 위해 전원차단기인 킬스위치까지 사용해오다 보니 이번에는 그냥 넘어가기보다 제대로 정리해보자는 생각이 들었습니다. 기존 배터리 상태도 많이 떨어진 것 같았고, 예전부터 구해두었던 모닝용 배터리 트레이도 있어서 이번 기회에 함께 장착해보기로 했습니다.

원래 장착되어 있던 배터리는 로케트 배터리였고, 기존 레이 배터리 트레이를 그대로 사용한 상태였습니다. 예전에 레이 순정 배터리 용량이 부족하다고 느껴 80L 용량으로 업그레이드했던 기억이 있는데, 시간이 조금 지나서 정확한 과정은 희미해졌지만 확실한 건 순정 구성보다 대용량 배터리가 제 주행 환경에는 훨씬 잘 맞았다는 점입니다. 이번에는 같은 80L 용량을 유지하면서 트레이까지 조금 더 안정적인 방향으로 손봐보기로 했습니다.

레이 배터리 교체를 결심한 이유

레이는 시내주행 위주로 타는 경우가 많고, 경우에 따라서는 장기주차 시간이 길어질 때도 있습니다. 여기에 블랙박스나 전기장치 사용이 겹치면 순정 배터리 용량이 아쉽게 느껴질 수 있습니다. 저도 비슷한 이유로 이미 80L 배터리를 사용해왔고, 특히 겨울철이나 장기간 세워둘 때는 대용량 배터리가 훨씬 마음이 편했습니다.

게다가 저는 방전 방지를 위해 킬스위치 전원차단기를 함께 사용하고 있었습니다. 전원차단기를 사용하면 장기주차 시 확실히 도움이 되지만, 배터리 상태 자체가 떨어지기 시작하면 어느 순간부터는 교체 시기를 미루기 어렵습니다. 이번에는 단순 교체만 하기보다 트레이 구조까지 정리해서 조금 더 깔끔하게 마무리하고 싶었습니다.

기존 레이 구성과 이번 작업 내용

이번 작업 전 상태를 정리하면 다음과 같습니다. 기존에는 로케트 배터리 80L가 장착되어 있었고, 레이 트레이를 그대로 사용하는 상태였습니다. 그리고 배터리 마이너스 쪽에는 IBS 센서가 연결되어 있었고, 방전 방지용 킬스위치도 사용 중이었습니다. 즉, 단순히 배터리만 교체하는 작업이 아니라 기존에 사용하던 부가장치들을 그대로 유지하면서 보다 안정적인 방식으로 다시 세팅하는 작업이었습니다.

이번에 준비한 부품은 모닝 배터리 트레이이고, 품번은 37150-1Y100입니다. 배터리는 솔라이트 80L 제품을 장착하기로 했고, 기존에 사용하던 IBS 센서와 킬스위치는 그대로 이어서 사용하기로 했습니다. 실제로 작업해보니 트레이 자체는 상당히 잘 맞는 편이었고, 약간의 가공만 해주면 레이에도 충분히 안정적으로 장착할 수 있었습니다.

모닝 트레이를 사용한 이유

레이에 80L 배터리를 사용해본 분들은 아시겠지만, 배터리 용량을 키우면 순정 트레이와의 조합이 아주 완벽하게 맞아떨어지는 느낌은 아닐 수 있습니다. 물론 장착은 가능하지만, 저는 이번에 아예 트레이까지 바꿔서 더 안정감 있게 정리해보고 싶었습니다. 예전에 확보해두었던 모닝 트레이가 있었고, 실제 크기나 구조를 비교해보니 레이에 응용할 만하다고 판단했습니다.

모닝 트레이는 레이 순정 트레이와 구조가 조금 다르지만, 80L 배터리를 놓아보면 오히려 더 안정적으로 받쳐주는 느낌이 있습니다. 다만 그대로 100% 무가공 장착은 아니고, 차량에 맞추기 위해 한쪽 모서리 부분을 살짝 가공해야 합니다. 이 부분만 잘 처리하면 전체적인 장착감은 상당히 좋습니다.

이번 작업에 사용한 부품

• 모닝 배터리 트레이 37150-1Y100
• 솔라이트 배터리 80L
• 기존 사용 중이던 IBS 센서
• 기존 사용 중이던 킬스위치 전원차단기

필요한 공구 정리

배터리 교체와 트레이 탈거 작업은 아주 특수한 장비가 필요한 수준은 아닙니다. 기본적인 정비 공구만 있으면 충분히 진행 가능합니다. 다만 배터리가 무겁고, 배선과 단자 주변 작업이 포함되기 때문에 안전에 신경 쓰면서 진행해야 합니다.

• 10mm 스패너 또는 소켓
• 12mm 또는 13mm 소켓
• 라쳇 렌치
• 연장대
• 장갑
• 방청제 또는 침투윤활제
• 커터칼, 줄, 사포 등 트레이 가공용 도구

작업 전 주의할 점

배터리 작업에서 가장 중요한 것은 단자 분리 순서입니다. 먼저 마이너스 단자를 분리한 뒤 플러스 단자를 분리해야 하고, 장착할 때는 반대로 플러스 먼저, 마이너스는 마지막에 연결하는 것이 안전합니다. 금속 공구가 단자 사이에 닿으면 쇼트가 날 수 있으니 주의해야 하고, IBS 센서가 장착된 차량이라면 배선 방향과 연결 위치도 꼼꼼히 확인하는 것이 좋습니다.

또 하나 중요한 점은 배터리를 꺼내기 전에 현재 장착 상태를 사진으로 남겨두는 것입니다. 단자 위치, 킬스위치 연결 상태, IBS 센서 체결 상태를 미리 찍어두면 재조립할 때 훨씬 수월합니다. 저도 기존 상태 사진을 남겨두고 작업해서 마무리할 때 훨씬 편했습니다.

 

기존 배터리와 트레이 탈거 과정

먼저 기존 배터리를 탈거했습니다. 마이너스 단자를 먼저 풀고, 플러스 단자를 분리한 뒤 고정 브라켓을 제거했습니다. 80L 배터리는 무게가 제법 있기 때문에 허리에 무리가 가지 않도록 조심해서 들어냈습니다. 배터리를 빼고 나니 기존 트레이의 상태가 훨씬 자세히 보였는데, 오랜 시간 사용했던 흔적이 그대로 남아 있었습니다.

먼지와 오염은 물론이고, 일부 고정 부위에는 녹이 올라온 부분도 보였습니다. 오랫동안 사용한 레이 트레이를 다시 보는 순간, 이번에 교체하길 잘했다는 생각이 들었습니다. 이왕 배터리를 새것으로 바꾸는 김에 바닥 지지대 역할을 하는 트레이까지 함께 정리해두면 전체적인 만족도가 훨씬 높아집니다.

모닝 트레이 가공 포인트

이번 작업의 핵심은 바로 이 부분입니다. 모닝 트레이를 레이에 넣어보면 전체적인 크기와 구조는 상당히 잘 맞지만, 한쪽 모서리 부분이 간섭됩니다. 그래서 모서리 부분을 살짝 가공해줘야 합니다. 여기서 중요한 점은 많이 잘라내는 것이 아니라, 실제로 간섭되는 부분만 조금씩 조심스럽게 제거해야 한다는 점입니다.

가공 전 원형 상태에서는 해당 부위가 그대로 살아 있어야 하고, 차량에 맞춰 장착하는 과정에서 필요한 만큼만 정리해주면 됩니다. 너무 많이 제거하면 오히려 보기 좋지 않고, 지지력 측면에서도 굳이 그럴 필요가 없습니다. 저 같은 경우에는 여러 번 대보고, 닿는 부분을 확인한 뒤 조금씩 가공했습니다. 결과적으로 딱 필요한 만큼만 손봐서 자연스럽게 안착시킬 수 있었습니다.

 

트레이 장착 과정

가공을 마친 모닝 트레이를 실제 차량 배터리 장착 위치에 넣어보니 생각보다 훨씬 자연스럽게 자리잡았습니다. 볼트 위치를 하나씩 맞춰보면서 체결했는데, 처음에는 살짝 안 맞는 느낌이 있어도 위치를 잘 잡아주면 안정적으로 들어갑니다. 트레이를 먼저 단단히 고정하고 나면 그 위에 배터리를 올리기가 수월합니다.

트레이를 장착하면서 한 번 더 느낀 건, 작업은 급하게 하지 않는 것이 제일 중요하다는 점입니다. 배터리 주변에는 각종 배선과 센서, 퓨즈박스, 흡기라인 등이 있기 때문에 무리하게 넣거나 억지로 체결하면 다른 부품에 부담을 줄 수 있습니다. 천천히 각도를 맞춰가며 진행하는 것이 깔끔한 마감의 핵심입니다.

솔라이트 80L 배터리 장착

트레이를 고정한 뒤에는 솔라이트 80L 배터리를 올렸습니다. 역시 80L 배터리는 존재감이 확실합니다. 순정 대비 용량이 커지다 보니 시각적으로도 꽉 차는 느낌이 있고, 실제로 장착하고 나면 훨씬 든든합니다. 배터리를 트레이 위에 올린 뒤 흔들림이 없는지 먼저 확인하고, 하단 고정 브라켓과 볼트를 이용해 단단히 고정했습니다.

그다음에는 기존에 사용하던 IBS 센서를 그대로 연결했습니다. 예전에 80L 업그레이드할 때 사용했던 부품이라 이번에도 재사용했는데, 기존 구성에 문제가 없었기 때문에 굳이 바꿀 필요는 없었습니다. 킬스위치 전원차단기도 마찬가지로 그대로 연결했습니다. 장기주차가 잦은 경우에는 이런 구성도 꽤 유용합니다.

 

방전 방지 핵심! 킬스위치 활용

배터리 업그레이드도 중요하지만, 장기주차가 많은 분들은 전원차단기(킬스위치)를 함께 사용하는 것이 훨씬 효과적입니다.

저도 실제로 사용해보니 방전 걱정이 거의 사라졌습니다.

⚡ 레이 방전 고민 끝내는 필수템 ⚡

장기주차 하시는 분들, 블랙박스 상시전원 사용하시는 분들은
배터리보다 더 중요한게 바로 전원차단기(킬스위치)입니다.

👉 차량 전기 완전 차단으로 방전 원천 차단
👉 배터리 수명 연장 효과
👉 설치 간단, 효과 확실

👉 방전방지 킬스위치 바로보기

작업 후 총평

이번 작업은 단순한 배터리 교체가 아니라, 레이 차량의 전기 시스템을 한 단계 업그레이드한 느낌입니다.

✔ 80L 배터리 → 안정성 증가
✔ 모닝 트레이 → 고정력 개선
✔ 킬스위치 → 방전 걱정 해결

레이 오너라면 충분히 도전해볼 가치가 있는 DIY 작업이라고 생각합니다.

이런 분들에게 추천합니다

• 레이 배터리 용량이 부족하다고 느끼는 분
• 장기주차로 방전이 걱정되는 분
• 블랙박스 상시전원을 사용하는 분
• DIY 작업을 즐기는 분

마무리 한마디

레이는 간단한 DIY만으로도 체감 개선이 큰 차량입니다. 이번 배터리 80L 업그레이드와 트레이 교체 작업도 그 중 하나였습니다.

특히 방전 스트레스를 줄이고 싶은 분이라면, 배터리 + 트레이 + 킬스위치 조합은 상당히 만족도가 높은 선택이 될 것입니다.